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JZQ減速機(jī)箱體生產(chǎn)技術(shù)的對(duì)比

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:20/12/16 09:03:12     來源:ssxta.com關(guān)閉分    享:
  隨著減速機(jī)型號(hào)的不斷增加,廠家為了保護(hù)設(shè)備能夠保持長時(shí)間的溫度運(yùn)行,需要為其鑄造箱體就是所謂的減速機(jī)箱體,今天我們就來簡單的了解下JZQ減速機(jī)箱體的生產(chǎn)技術(shù)的對(duì)比,為了能夠滿足大多數(shù)不同用戶的使用需求,減速機(jī)的箱體就能夠做成直壁以及曲壁等不同型式,好的生產(chǎn)技術(shù)就能夠使減速機(jī)箱體能夠使用很多不同工作類型且不易出現(xiàn)問題。

  鑄造的JZQ減速機(jī)箱體鋼性好,外形也比較美觀適宜成批生產(chǎn),特別是用灰鑄鐵制造的減速機(jī)箱還易切割,但鑄造出的減速機(jī)箱比較重、結(jié)構(gòu)簡單、但重量較大。

減速機(jī)箱體

  焊接的JZQ減速機(jī)箱體重量輕、節(jié)省材料、生產(chǎn)周期較短。但是要求較高的焊接技術(shù),僅適于單件生產(chǎn),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,但重量較輕。
  在設(shè)計(jì)JZQ減速機(jī)箱與蓋時(shí),要求在滿足強(qiáng)度、鋼度的前提下,也要考慮其結(jié)構(gòu)緊湊、鑄造方便、重量輕以及使用等方面的要求。這是因?yàn)橄潴w與箱蓋是減速機(jī)結(jié)構(gòu)中受力較為復(fù)雜的部件。
  以上介紹的就是關(guān)于在生產(chǎn)JZQ減速機(jī)箱體的過程中的生產(chǎn)工藝的對(duì)比,如果大家想了解更多的產(chǎn)品知識(shí)可以繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。
小編:shirley
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